【“想”聊 第18期】滴滴暂停夜间出行服务，你有别的出行选择吗？
“想”聊 - 联想社区全新推出的互动讨论栏目，用户分享着彼此的知识、经验和见解，为联想的产品提供宝贵的建议！“想”聊 - 围绕着某一感兴趣的话题进行相关的讨论，同时可以让我们成为朋友！在乐清女孩打顺风车遇害事件发生后，滴滴又上线了两个整治措施，其中一个是，“9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的各项出行服务“那么，滴滴暂停深夜出行服务期间，你有别的出行选择吗？
【本期话题：滴滴暂停夜间出行服务，你有别的出行选择吗？】{:8_204:}
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【“想”聊 第15期】获奖名单：chwisdom、SweetLovetFT、Hey折扇少年【“想”聊 第16期】获奖名单：158****1304_6、宫崎琦、再平凡也限量版【“想”聊 第17期】获奖名单：迈四散物、老蒋123、sjf2604
深夜没有滴滴，只能坐不打表的出租车了，或者踩踩共享单车咯，感觉这次滴滴事件网络反应有点过头，一杆子打死一个平台不好，滴滴还是给了我们很多便利的。只要加强规范，对司机跟乘客都好。还好这次深夜不接单只是一周而已，对我也没什么影响，不过去旅游啊，出差啊，滴滴真的是必备神器。 这是典型的因噎废食，个例不代表整体，看看事故比率就知道啦，滴滴此举明显是被社会舆论绑架了，而社会舆论是被谁引导的？媒体。媒体的背后是政.府。换了是国企，早就冷处理了。暂停夜间服务，只能打出租和黑车，出的事并不少，按比例看，可能还要远高于滴滴，归根结底是利益之争，民不与官斗，唉:L 在这个年代选择性真的是不是只有滴滴了，类似叫车服务还有好几个，而且我们可以叫的士，多给点钱我觉得也能接受，要是两个地点离得较近或者走过的路比较明亮热闹的那可以骑共享单车或者走路。方法真的很多。 垃圾软件，垃圾公司，整改都是废话，绝不再用 要给主子洗白了？ 本帖最后由 此生不移 于 2018-9-11 14:02 编辑
晚上不出去，为了以后能够再去联想，尽量保住自己的小命，走夜路多了，总会碰到鬼的。晚上要出去，一定要结伴而行，不是只有打车才有危险，其实身边危险无处不在，切记切记！
（致刚刚上大学的学弟学妹们~愿你们能够在大学中度过一生中最美丽的时光。）
滴滴只是一家企业，我觉得在企业的角度上，不能拿zf都做不到的事去要求他，出租车也出过人命，也没见过出租车整改啊，现在网络圣人多，只要是不喷滴滴的，都会被道德婊喷，唉。 深夜没有滴滴，对于共享汽车还说是不是一个机会呢？那么问题来了，这么多共享汽车，停车又是个问题，智能停车场是不是一个机会呢，每一个问题的产生可能会催生新的一些产业或服务来解决这个问题，但是短时间来看，滴滴停止夜间服务还是会对于广大加班狗来说，会有一点点困扰。 凉凉，这么做只是措施，坏人就是坏人，想干坏事，是不管时间地点的... 还是坐出租车比较好。当初还没有具体出行的时候，怎么走到现在还是这么走吧。 晚上OFO单车，踩它几公里:lol 垄断与监管的斗智斗勇 只要滴滴监管更成熟一点，对驾驶员的登记审核更严格点，我觉得深夜可以让评分高的人来接单的 网约车无罪，可滴滴已经垄断了，之前还有快的 本帖最后由 sjf2604 于 2018-9-13 12:32 编辑
为何大家如此同仇敌忾的怒骂滴滴。为什么不从源头上发现问题。
不论出租车，滴滴，黑车都是中国人，都有好有坏，不能一杆子打死所有人。
每当媒体炒作，放大事故的时候，恶意引导舆论的时候，不禁沉思，相关监管部门事前在哪里？企业为何可以这样任性不受监管发展。
每当出租车漫天要价，不打表，拼车才走的时候，12315在哪里？物价局，工商局，交通局在哪里？消费者权益在哪里。相关交通中转配套设施又在哪里。
在本国，维权难，维权贵是共识，很多人，因为这个原因都放弃了维权。
合理安排出行时间吧。
理性看待问题，不为喷而喷。
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